Never too late to learn!

样车试制是产品开发的一个关键步骤，目的是验证和完善产品设计的正确性、制造的可行性。即通过多批次试制及其后的改进最终在量产前达到预定的设计目标。

试制的阶段基本上为概念验证、设计验证和工艺验证阶段。但每个阶段试制的样车名称、数量、使用的样件类型、试制方法等不尽相同，因此，没有一个通用的样车定义和样车试制流程。下面我就一些常用的方法介绍一下：

结构概念车

用途：早期验证结构和功能可行性，称骡子车；

特征：

（1）在现生产车型上或标杆车上装配以手工制造的零部件和系统。

（2）验证尺寸和空间等物理、几何特性；

（3）早期验证零部件、系统的功能可行性；

（4）[……]

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变矩器失速转速就是所谓的stall speed， 当变矩器的输出转速为0时，此时对应的变矩器的输入转速即为失速转速。在赛车场可以看到，出发前都踩着刹车轰油门，发动机可以到的最大转速就是stall speed，这时候涡轮上的扭矩很大，但没有输出的，然后刹车一松车就窜出去。液力变矩器偏值比是变矩器输出齿轮与分动齿轮的齿数比。

无级变速原理：